11月21-23日，上海鋁(lv)業(ye)協(xie)會主辦的(de)第十屆中(zhong)(zhong)國長(chang)三(san)角鋁(lv)業(ye)高峰論壇舉行(xing)(xing)，深入交流(liu)2018年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)國鋁(lv)加(jia)(jia)工(gong)和(he)再生鋁(lv)行(xing)(xing)業(ye)的(de)發展現狀及(ji)未來趨勢。在經濟結構持續優(you)化、環保壓(ya)力(li)和(he)行(xing)(xing)業(ye)競爭日益激(ji)烈(lie)、中(zhong)(zhong)美貿易摩擦加(jia)(jia)劇、金融(rong)市(shi)場風(feng)險(xian)顯性化、需求(qiu)下行(xing)(xing)壓(ya)力(li)加(jia)(jia)大等不利(li)因素的(de)綜(zong)合(he)作用下，我國鋁(lv)加(jia)(jia)工(gong)和(he)再生鋁(lv)行(xing)(xing)業(ye)迎(ying)難而(er)上，在2018年(nian)(nian)依(yi)然取得了較(jiao)大發展。
在能源日(ri)益短缺、環(huan)保政策(ce)日(ri)益嚴格的大環(huan)境(jing)下，堅持綠色發(fa)(fa)(fa)展(zhan)、發(fa)(fa)(fa)展(zhan)循環(huan)經濟已成為各(ge)行(xing)(xing)各(ge)業(ye)(ye)實現可持續發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的基本(ben)原(yuan)則(ze)。作為制造(zao)業(ye)(ye)基礎產(chan)業(ye)(ye)之一的鋁行(xing)(xing)業(ye)(ye)當然(ran)也不例外。本(ben)次會議中，鋁行(xing)(xing)業(ye)(ye)內(nei)人士和專家(jia)就再生鋁發(fa)(fa)(fa)展(zhan)現狀(zhuang)及未(wei)來趨勢進行(xing)(xing)了(le)深(shen)入剖析和對策(ce)探討。
我(wo)國(guo)廢鋁資(zi)源快速增長
中國(guo)(guo)是(shi)世界上(shang)最(zui)大的鋁(lv)(lv)(lv)(lv)生(sheng)產國(guo)(guo)，也是(shi)世界上(shang)最(zui)大再生(sheng)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產生(sheng)國(guo)(guo)。從十三五開始，中國(guo)(guo)已進入(ru)(ru)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)的報廢高峰期(qi)，再生(sheng)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)資源不斷增(zeng)(zeng)長（如建筑、交(jiao)通、包裝(zhuang)回(hui)收等），廢鋁(lv)(lv)(lv)(lv)回(hui)收潛力開始成(cheng)熟，我國(guo)(guo)將(jiang)進入(ru)(ru)廢鋁(lv)(lv)(lv)(lv)增(zeng)(zeng)長最(zui)快的時期(qi)。2017年，我國(guo)(guo)廢鋁(lv)(lv)(lv)(lv)回(hui)收總(zong)量(liang)為(wei)700萬(wan)噸。由于國(guo)(guo)家對海外進口廢金屬的控制，廢鋁(lv)(lv)(lv)(lv)進口數量(liang)會逐(zhu)年減少，迫使企業把(ba)重心轉向(xiang)國(guo)(guo)內回(hui)收，國(guo)(guo)內回(hui)收廢鋁(lv)(lv)(lv)(lv)的格局已基本(ben)形成(cheng)。
我國(guo)再生鋁消費(fei)市(shi)場前景廣闊(kuo)
預計2020年全球鋁消費總量將(jiang)達到1.1億(yi)噸，全球再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)鋁消費總量也將(jiang)大幅提升。但是中(zhong)國(guo)與發達國(guo)家再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)鋁消費還(huan)(huan)有(you)較(jiao)大差距。其中(zhong)交通運輸領域再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)鋁相(xiang)差20%以(yi)上(shang)，包裝用(yong)再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)鋁相(xiang)差10%以(yi)上(shang)（易拉罐回收循環再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)利用(yong)幾乎為零）。因此，我國(guo)再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)鋁消費市場(chang)還(huan)(huan)有(you)較(jiao)大的提升空(kong)間，是再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)鋁發展的重要機遇(yu)。
數(shu)據顯示，歐洲超過70%的再(zai)(zai)生(sheng)鑄造鋁(lv)合(he)金(jin)用(yong)于汽(qi)車、摩托車和交通領域零部件制(zhi)造。普通飛(fei)機80%以上(shang)為鋁(lv)合(he)金(jin)材料(liao)，空(kong)客A380鋁(lv)合(he)金(jin)用(yong)量(liang)(liang)超過60%；乘用(yong)車平均鋁(lv)合(he)金(jin)用(yong)量(liang)(liang)已(yi)超過150公(gong)斤(jin)(jin)。從包裝(zhuang)材料(liao)看(kan)，回收13個鋁(lv)制(zhi)飲(yin)料(liao)罐可(ke)以節省能量(liang)(liang)相當于1公(gong)斤(jin)(jin)的汽(qi)油，如果每個中(zhong)國(guo)人1年(nian)回收1個鋁(lv)制(zhi)易拉罐，一年(nian)將節省1億公(gong)斤(jin)(jin)汽(qi)油。因此，未來中(zhong)國(guo)再(zai)(zai)生(sheng)鋁(lv)工(gong)業發展(zhan)重點(dian)方(fang)向將在交通運輸和鋁(lv)制(zhi)包裝(zhuang)材料(liao)領域。
我(wo)國再生(sheng)鋁產業發展的難點
1、回收體(ti)系尚不完善
目前廢鋁(lv)材料來源、供給(gei)渠道不夠穩定，特(te)別是回收環節無(wu)票交易(yi)的情況(kuang)短(duan)期難以改(gai)變，涉稅違法(fa)違規現象突出，對加工企業向上游發展建立回收網(wang)絡提出挑戰。
2、產品結構失(shi)衡
低(di)端產(chan)品(pin)發(fa)展迅速且(qie)同質化競爭壓力(li)大，缺少制造(zao)中高端產(chan)品(pin)的技(ji)術與能力(li)，高附加值再(zai)生(sheng)金屬產(chan)品(pin)匱(kui)乏，在國際市場競爭力(li)弱。
3、標準化體系(xi)不完善
對于再生行(xing)業而言，原料標準(zhun)(zhun)、技術規范、檢測標準(zhun)(zhun)、產品(pin)標準(zhun)(zhun)是薄弱環節，需(xu)要(yao)進(jin)一步完善。
4、社會對待廢(fei)金屬理(li)念(nian)尚(shang)需(xu)扭轉
在(zai)我國傳統觀(guan)念里(li)，對“廢品”仍心存疑慮，對再生(sheng)金(jin)屬行業仍然(ran)缺(que)乏(fa)深入認識，這(zhe)是(shi)制約再生(sheng)產業發展(zhan)的一(yi)大瓶頸(jing)。
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